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但逐利是商人的本质。在看到圆通的日业务量飙升，短短几年就冲到行业第一的位置后，“桐庐帮”们便坐不住了。最先迈出第一步的就是申通，2006年，申通董事长陈德军找到了当时淘宝网总经理孙彤宇，双方决定在淘宝开发一套推荐物流的系统，申通、圆通、EMS等成为第一批合作伙伴，后来中通、韵达、百世等公司也陆续接入，也为阿里后续的物流网络打下了基础。

本月早些时候，车和家创始人李想曾在一次会议上警告称，随着投资者对电动汽车行业变得更加谨慎，该领域企业的融资环境正面临挑战。据媒体报道，车和家此前已融资约60亿元人民币，主要支持者包括风险投资公司经纬中国、首钢基金和银泰集团等。知情人士称，车和家去年获得了汽车生产许可证，并计划于今年7月其位于江苏常州的工厂开始大规模生产首款电动汽车。据车和家网站信息称，该公司的目标是在今年第四季度推出其首款电动汽车。这款SUV的售价为32.8万元人民币，瞄准中高端市场。

作为潜力科创企业的代表，喜马拉雅科技董事长赵庆洋和信网真科技董事长王真震在接受记者采访时表示，作为专门针对高科技企业设立的资本市场，科创板的设立对科创企业接触资本、进军资本市场而言，可谓量身定做，“科创板不以净利润为标准，实际上是鼓励我们集中精力搞研发，对于我们研发型的企业来说，也解决了融资难的问题。”王真震则表示，科创板申报到注册上市的快速通道，对于企业吸引力巨大。

在论坛上，上交所发行上市中心总经理魏刚就科创板企业申报、交易规则等制度设计的问题发表主旨演讲。作为创投企业的代表，天堂硅谷管理合伙人兼金融研究院院长郭丰结合全球新的经济环境下的投资机会，对科创板的设立发表了自己的观点：独角兽、科创企业、硬科技企业是未来引领新经济发展的牵头者。科创板的推出加速从中国“智”造转向中国“资”造，对于盈利和股权结构要求有所放松，但更加注重企业的科研创新能力。

与大众印象中“单身狗更爱养宠”的固有观念不同，报告指出，中国养宠人群中，61%的人为已婚人士，39%为单身人士，已婚且不与父母同住的人群占比为43.8%。养宠虽然可以陪伴“单身狗”，但也需要稳定的经济基础。具体到居住在城镇的养宠主收入，月均收入在1万元以上的占比超过了三分之一。

6月8日跌停之后，美尚生态股价继续走低，6月9日一度跌至10.56元史上最低价，此后震荡盘整，于6月15日收于11.37元。责任编辑：李锋本文来自泡泡网前两天OPPO在巴黎卢浮宫发布的OPPO Find X可以说是惊艳了全世界，Find X的出现完全颠覆了此前我们对于一部智能手机的印象，浑然一体的设计美不胜收。